小米米家品牌新成员米家行车记录仪，战术产品担重任

以前小米在大家的眼里就是一个做手机的，而小米一直以来都没有承认大家对他的定位，因为他的志向在星辰大海，而这几年小米的发展也用事实告诉我们，大家当初对他的定位确实错了。现在大家又为小米取了一个新的名称“小米百货”，更有人说小米比肩的并不是水果，而是“Word玛”。对于这些传说，小米一直不置可否，反复的回答我们他是一家名副其实的互联网公司。而各家互联网公司都爆出造车消息时，小米却显得低调许多，并没有多少有关造车的真实消息放出。当友商已经有实际的造车行动时，小米依然沉默不语低头干着自己的事情。小米一件接一件发布的汽车周边产品接踵而至时，我们终于能看出一点端倪，小米不是不造车，而是在以小米的模式默默的走在造车的路上了。用毛主席当初的战略方针来解释：“农村包围城市。”小米这是从周边产品开始自己的造车梦啊。当汽车的周边满是小米产品的时候，汽车你还会不选小米吗？

介绍：

小米的造车梦原来是这么开始的，他居然欺骗了我们所有人的眼睛，放眼目前小米发布上市的周边产品，虽然都是一些小产品，但又却是必需品。车载充电器、车载蓝牙车充、小米车载空气净化器。前段时间众筹平台还上架一款智能后视镜行车记录仪，他虽不是小米旗下的产品，但终归还是能反映出小米与造车梦的联系。现在小米米家品牌旗下又发布一款行车记录仪，在农村包围城市的队伍中又多了一员得力干将。

小米的包装风格我就不再赘述了，简洁风一直传承。从包装上已经能大致看出米家行车记录仪的大概样子了。从包装上我们还能了解到米家行车记录仪的几大特点，清晰夜视、碰撞锁定、三寸大屏、触控按键。看来米家行车记录仪具有真功夫哦。

考虑到用户在收到行车记录仪后能够很便捷的安装上车，米家行车记录仪的配件也比较丰富，行车记录仪1台，自带不干胶支架1个及备用双面胶1张，米家车载充电器1个，电源数据线1条，静电贴1张，排线撬棒1支。说明书一份。

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米家行车记录仪的三围尺寸87.5*53*18mm，个头与一张身份证大小相同。机身为黑色的主色调，在镜头端嵌入一圈耀眼的金属切边，时刻提醒那些试图碰瓷的人。行车记录仪的摄像功能强悍与否，从他的配置就能看出一二。其图像传感器采用SONY IMX323 1/2.9 英寸CMOS，这就为录下清晰的图像提供了可靠的基础。镜头采用F1.8的超大光圈，能得到160度的超宽视角， 超高清1080P的录像文件能够更清晰的记录下行车状况。

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由于行车记录仪采用了触控按键，从而保证了记录仪正面的完整性。正面的3英寸大屏，没有其他按键的扰乱，整个面板显得很清爽。底部的4个触控点用白色小点作以标记，方便用户的操作。面板上的保护膜简要介绍了行车记录仪的安装方法，出处考虑用户的安装问题。

电源开关位于记录仪的顶侧，支架安装的卡扣也位于此，其次是记录仪的充电接口。电源开关的按键圆形设计，也有一丝金色镶边，与记录仪的镜头相呼应。电源按键设计的位置刚刚好，左手的食指很容易操作。不过也有弊有利，拿捏记录仪时不小心就会造成关机。支架与记录仪的安装采用卡扣设计，通用性不太好这里要吐槽一下，应该设计成相机底座那样的通用螺孔，这样就能很方便的使用其他类型的固定支架。

记录仪的存储采用TF卡槽，支持最高64G TF存储卡，建议使用Class10以上存储卡，以保证高清视频的流畅录入。卡槽有一个小方块的橡胶盖保护，卡槽出也有图示提醒用户的插卡操作，避免将存储卡插反损坏。卡槽位的上方是记录仪的工作状态指示灯，指示灯比较小很难发现，避免过亮影响驾驶员的正常驾驶。

记录仪底部是设备标识信息，拾音麦克风孔位和记录仪的重置孔位都位于底部一侧，两个孔从形状上难以区分，好在重置孔有文字标识。要是重置时不小心插到麦克风的话，是很容易损坏麦克风的。所以还是建议两个空位分开布置，避免用户的误操作损坏记录仪。

行车记录仪在开机后会有一个使用引导的欢迎界面，使用户在使用之初能够很容易上手使用记录仪，屏幕上会详细显示记录仪各部位的功能、指示形式等。

安装：

其实行车记录仪的安装并没有多么的复杂，唯一有点难度的地方就是电源数据线的布放，以及支架的安装调整。电源数据线的布放在记录仪的纸卡座内已经有图示说明，而且绝大部分的记录仪布线都是这么布放的。然后就是记录仪的支架，米家行车记录仪的这款支架不是吸盘式的，而是双面胶形式的胶粘固定。这一点有些不方便，虽然配置了静电贴，备用双面胶等，但是还是不方便特殊情况下记录仪的二次安装。

支架与记录仪是卡扣设计，很容易安装，插入一推便固定完毕。要注意的是支架是有角度的安装好后是不容易调节的，所以最后固定到汽车的前挡时一定要预先演示固定一下在确定角度和位置。毕竟静电贴多来几次粘入灰尘贴合力可就不那么好了。我并没有使用配置的静电贴，只是想测试下在接下来的高温天气里，支架的胶粘固定会不会因为高温所脱落，带以后验证吧。

电源数据线路的安装按照图示操作，很容易布放，个别地反需要用到配置的撬棒帮忙完成，顶部直接放入装饰夹缝中，侧面的线路直接按入车门包边的橡皮边里,底部直接从副驾驶的脚垫下扑入到点烟器电源部分就完毕了，脚垫的厚度能够完好的保护好电源线的，绝对不会因脚踩损坏。

由于安装经验不足，我将记录仪安装于后视镜的正后方，导致后期操作查看时很不方便，希望其他用户吸取教训啊。由于是直接胶粘，结果想移动一下也变得麻烦了。上面说到的问题就这么出现了，所以还是强烈建议使用相机座螺丝做为固定的方式，通用性强，也容易配置个性支架。

使用：

打开米家APP，软件一般会检测到新加入的米家行车记录仪，若没有你也可以手动添加。手机连接记录仪自身的WiFi热点，记录仪WiFi的密码会在屏幕中显示。添加完毕就可以通过手机查看记录仪的实时视频以及录像文件了。记录仪在开机后即会进入录像状态，无需我们手动调整。

小平同志曾经说过实践是检验真理的标准，用在米家行车记录仪上也同样适用。记录仪录像效果表现如何，只有实践才能得到效果。首先我们来看看白天行车时的表现效果，作为行车记录仪我们就以拍车牌来看看他的表现吧。光照良好，拍车牌应该不会有什么问题的，作为隐私将车牌个别字母数字模糊处理。图片为电脑上视频截图，只做尺寸调整，未做任何滤镜效果处理。