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[网友测评]

价值两千多元的行车记录仪值得入手吗?我来入坑

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发表于 2021-8-16 15:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
有车一族必不可少的配件就是行车记录仪,尤其像我经常在外面跑滴滴来说,绝对是驾驶过程中最有效的安全保障。而且现在各品牌的设备也在不断研发升级,像素越来越高,画质更清晰,功能更全面了。但是现在市面上的行车记录仪型号五花八门,而且价格也是越来越高,那么售价两千多元的记录仪真的值得买吗?会不会只是报价虚高?有什么特殊功能吗?带着这些疑问,我入手了价值2959元的盯盯拍X5 pro行车记录仪,是交智商税还是真的物有所值?下面就跟大家细细道来。
外观展示

盯盯拍X 5pro行车记录仪是最近刚刚上市的新款,目前旗舰店有两个套餐可选,我入手的是带4G云盒子的套餐,可以实现远程预览、碰撞通知、电子围栏等功能;由于我车辆都是停放在路边停车位,经常半夜被人刮花漆面,附近又没摄像头,根本找不到作案人员,只能自掏腰包修理;所以4G云盒子对于我来说还是非常实用的,可以随时查看车辆状态,确保车辆发生刮碰时第一时间收到信息,减少财产损失。





盯盯拍X5 pro行车记录仪外包装还是挺大气的,正面是X5pro行车记录仪实物渲染图,左上方是产品号,而包装两侧是这款记录仪的所有卖点,并配有图片,用户拿到手第一时间就能了解到记录仪的各项功能概述。







包装背面主要是产品参数信息及厂家地址,从上面的信息可以看这款记录仪是4G+32G存储空间,这个配置赶上智能手机的配置了,话说现在市面上几百块的记录仪运行内存仅为512MB呢,X5 pro可以算顶级配置了,怪不得卖那么贵。



开箱方式简单粗暴,随手往上一提就可以看到X5 pro记录仪本体静躺在厚厚的海绵泡沫中,减震防摔做得非常到位;而配件全部摆放在记录仪下层区域,两者互不干扰。



取出包装内所有配件,除了到X5 pro记录仪本体外,还有说明书*·、后置摄像头*1、后置摄像头电源延长线*1、遥控器*·1、电源线等配件;遗憾的是厂家没有赠送安装工具,如果是自己安装的话还需要自己找工具哦。



为了能实现远程预览、碰撞通知、电子围栏等功能,这次我单独选购了4G云盒子套装,除了盒子外,里面还有张联通流量卡,激活后就可以用了,无需另外在购买流量卡。但说实话,这个4G云盒子单独购买要大几百块钱,感觉有点小贵。但不买的话,以上罗列的功能又无法实现,真是有点坑爹。





盯盯拍X5 pro行车记录仪体积并不是很大,尺寸为102.8*64.6*33.3MM,采用无屏设计,安装时可以很好隐藏在后视镜后方,不影响司机视野,更利于安全驾驶,从驾驶安全的角度来说,没有屏幕隐藏式的记录仪要比带屏幕的好,因为带有屏幕的行车记录仪会分散司机的注意力,而且带有屏幕的记录仪一般都比较大,会影响车内整体风格,与车辆匹配度差,影响车辆美观,我个人比较喜欢无屏设计的记录仪。





我们都知道行车记录仪是一种处在长期工作状态下的设备,所有的机器元件一起运作的时候,设备的散热性能会直接影响工作稳定性,严重的话会直接影响设备的使用寿命。为了达到更好的散热效果,X5 pro行车记录仪在机身正面和上方都打有很多密集的散热孔,从而达到最佳散热效果,有效避免了由于机身过热造成录像卡顿、死机等情况发生。





机身正面是一颗索尼SONY IMX415 F1.8大光圈镜头,画面可视角度达140°,录像分辨率到达3840*2160P 4K高清画质,同时X5 pro行车记录仪内置索尼新一代CMOS图像传感器,配合F1.8大光圈即,使在夜晚弱光环境下都可以展现更多的画面细节。



在机身的后部,除了一颗电源按键外,还有Type-c电源接口及TF卡槽;同时在TF卡槽下方有一颗隐藏式复位按键,当机器出现意外死机的情况下,可以通过该按键进行恢复出厂设置。



通过拨动机身底部小推杆可以上下调整摄像头的画面高度,而推杆旁边是一颗LED工作状态指示灯,蓝灯常亮为正常工作状态,如果是亮起红灯代表是停车监控状态。值得注意的是当红灯闪烁时代表记录仪出现异常状态,需要检查修复才可以正常录像,这点在使用过程要特别注意一下。



当然,这么贵的摄像头肯定缺不了后置摄像头,盯盯拍X5 pro行车记录仪配备的后置摄像头拥有5组高清光学镜片,对角线角度可达125°,光圈为F2.0,可以实现1920X1080P的全高清分辨率,为车辆后方高清录像提供有效保障。值得注意的是,这个后置摄像头属于室内摄像头,只能安装在车内,千万别装在车外。



接下来我们来看看降压线,X5 pro行车记录仪配备的智能降压线并非普通电源线,而是改变传统单一接线方式,采用ACC+常电双重接线技术,可智能判断车辆运行状态,熄火后提醒记录仪自动进入1秒1帧的缩时录像模式,数据存储量大大增加,更好的实现24小时全天候停车监控。在安全方面,降压线还支持过载保护、低压保护、防反接保护、短路保护、过流保护五重安全防护,使用起来比普通降压线更安全更放心。





为了方便用户在行车过程中抓拍到想要的画面,X5 pro行车记录仪附赠了一颗圆形蓝牙遥控器,可以粘贴在车辆任意顺手位置,行车过程看见美女或者美景时,只需按一下遥控器即可完成抓拍,高效便捷。当然,X5 pro行车记录仪也支持语音指令抓拍,但当车内有其他乘客时,语音抓拍的话略显尴尬,所以还是蓝牙遥控器比较实用。



安装篇

X5 pro行车记录仪提供免费安装服务,但由于我自己有安装经验,所以没有去享受免费安装服务,毕竟装个记录仪也没有什么技术含量,所以还是自己安装心里踏实点。安装前需要准备一下工具即可:万用表(如果没有,可以用小灯泡代替)、螺丝刀、撬棒三样东西即可,喜欢动手的男生家里一般这些工具都会有的,我自己家里都有好几套,哈哈



工具准备好了,接下下来就是考虑记录仪线路如何走线的问题了,目前市面上行车记录仪取电方式不外乎两种:一种是连接点烟器口供电,另一种是保险丝盒取电两种方式。X5 pro行车记录仪配备的是智能降压线,可以实现24小时监控,所以取电方式只能选择保险丝盒供电。我走线的路径是:顶棚→A柱→车内保险丝盒;安装图如下:



安装线材时候最好从保险盒位置开始装起,这样安装的好处就是可以把多余的线材规整到车辆顶棚位置,走线更加美观不杂乱。首先把A柱装饰板拿下,拆卸A柱非常简单,只需把撬棒往缝隙一塞就能撬开装饰板了;如果没有胶棒也可以拿螺丝刀代替,但记得用胶带或者毛巾包住螺丝批头部,以免拆卸过程伤到装饰板。





接下来的顶棚走线就不需要拆卸任何东西了,把线材往顶棚缝隙里塞就可以,顶棚内部空间很大,完全够容纳多余的线材,预留够接入记录仪的线材长度即可。


顶棚线材安装好后,接下来就可以安装记录仪了,,X5 pro行车记录仪自带安装支架,揭开支架上面的3M双面胶后往前档玻璃后视镜后方一贴即可完成主机安装。但值得注意的是,往前档玻璃贴主机时候,记得尽量水平安装哦,以免出现安装完后画面倾斜的情况。下面是主机安装完成后效果图。




主机完成安装后,接下就安装后置摄像头和4G云盒子了,这两个配件安装相对简单多了,只需把连接插头跟主机的智能降压线插头对接上就可以,后置摄像头的走线全部走顶棚,最后把摄像头贴在后档玻璃正上方位置即可。





所有的配件安装完毕后就可以开始接电源供电了,X5 pro行车记录仪有红色ACC、黄色VCC、黑色GND(搭铁线,随便在车架上找个螺丝固定即可)三根接线端子需要连接到保险丝盒子中,ACC和VCC两个端子区别是一个受电门锁控制的电源线,而VCC是不受电门锁控制,即便关闭电门锁一直有电的电源线。知道两根线的区别后,查找起来就简单多了,用万用表或者小灯泡分别查找出一根开启电门锁后才有电的保险丝,一根不论关闭还是开启电门锁一直有电的保险丝,分别对应接上ACC和VCC线端子即可。







很多朋友看到这里肯定有个疑问,这样连接会不会对车辆原车线路造成不良的安全隐患?答案是肯定没有的,因为行车记录仪工作电流是非常小,不会造成线路过载发热;其次是X5 pro行车记录仪接线插头自带保险丝,连接时只需把记录仪的保险丝按原孔位插在保险丝盒即可,无损安装,不会对原车线路有任何损坏,下面是安装完后的效果图,





体验篇

所以东西安装完成后,接下来就可以开始体验了,首次使用X5 pro行车记仪录需要在手机上下载安装盯盯拍APP,完成简单的联网设置就可以使用了。设置过程每一步都有操作提示,小白一样可以轻松上手。



4K超清画质,开启新视觉
X5 pro行车记录仪搭载WDR宽动态图像技术,可以校正不同光线下出现过亮或者过暗的图像模糊问题,内置7组高清玻璃镜片,能保证录像过程充足进光量,从而拍摄出自然清新的影像效果,图像分辨率高达3840X2160P 4K超高清画质。对于喜欢自驾游的用户来说,这个功能还是非常重要的,可以在旅途中自动录下沿途美景,可以直接当视频素材使用。下午光线充足的情况下,无论是路边绿植还是远处的车辆都可以清晰拍摄下来,呈像效果颜色自然,画面不变形。(注:由于动图限制原因,无法呈现出原始画质)






接下来给大家看看上午阴天效果,X5 pro行车记录仪补光效果也是非常棒的,远处几十米距离的车牌都可以清晰识别,画面效果曝光量也非常合适,没有出现过爆或者过暗的情况。




夜间往往是考验行车记录仪清晰度的最佳环境,也是很多用户用夜间拍摄效果来衡量一个记录仪好坏的唯一标准。夜间光线相比白天环境要差了很多,图像处理能力比较差的行车记录仪会出现很多噪点,无法看清车牌信息;而X5 pro行车记录仪融合SONY新一代CMOS图像传感器,即使在低光照环境下,也能清晰拍摄周边影像,通过夜晚上路实测,虽说也出现了少许噪点,但车牌及路边信息牌依然能看清,而且画面没有出现泛白情况。







超大运行内存,录像不卡顿
X5 pro行车记录仪内置4G+32G超大内存,不插入外置存储卡时一样存储录像,支持90帧/秒的1080P FHD录制,高帧率拍摄让画面更清晰流畅,细节也更丰富连贯,有效减少高速运动画面出现的拖尾、虚影、模糊等问题的出现。而且会看录像随意拖动都可以流畅播放,系统响应速度也很快,看来X5pro行车记录仪宣的4G运行内存并非虚标。




实景AR导航,行车导航更加便捷

X5 pro行车记录仪支持高德/搜狗AR实景导航功能,将道路信息、导航信息与实际环境融为一体,减少驾驶员的注意力分散,而且当前方有车辆或者人物靠近车辆时,导航会语音播报距离物体距离并提醒驾驶员小心驾驶,有效降低事故的风险,特别是到陌生城市的时候,AR导航绝对是一个好助手。





4G智能互联
X5 pro行车记录仪通过加装4G云盒子后,就可以实现远程预览车辆状态、电子围栏、云相册、碰撞提醒等远程互联功能,其实这个功能跟以前我们加装在车上的GPS定位器功能很相似,可以随时随地通过手机APP查看车辆行驶轨迹,如果停车期间车辆发生碰撞,记录仪还可以推送碰撞信息到手机,很好的保证车辆安全。值得一提的是,X5 pro行车记录仪除了能查看车辆轨迹外,还可以远程查看记录仪拍摄的实时画面哦,相当于一个远程摄像头,让你随时随地都可以看到车辆前方的画面情况。




电子围栏
X5 pro行车记录仪可以在手机APP上设置半径为2KM~20KM围栏范围,如果当车辆驶出或者进入设定范围,记录仪会自动发信息到APP或微信上,让车主第一时间掌控车辆状态。这个功能笔者非常喜欢,有时候拿车去修理厂保养时,就可以设定范围,以免修理厂的人开自己车辆外出,毕竟最近新闻报道修理工开维修车辆外出的新闻可不少。


HUAWEI HICar 车机互联

X5 pro行车记录仪支持与HICar 车载系统互联,借由触摸屏、语音等指令来传达指令,同时可以通过车载大屏查看记录仪实时预览画面,但由于笔者车辆没有HICar 车载系统,所以无法测试该功能,略显遗憾。





总之,盯盯拍X5Pro 功能还是挺强悍的,同时内置北斗三代加GPS双重定位可以记录下经纬度,时间,车速等信息,而且4K超清画质对于喜欢自驾游的用户来说是非常友好的,可以时刻记录沿途美景。当然,如果你只是想有个简单录像的功能的记录仪,那就完全没有必要买盯盯拍X5 Pro,毕竟价格摆在那里,谈上什么性价比,如果您认同它的品质;那么就得接受它的价格!所谓物有所值就是这么简单的道理。



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发表于 2021-8-16 15:31 | 显示全部楼层
谢谢楼主带来行车记录仪的精彩内容分享
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