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【前言】 我是个户外运动爱好者，喜欢越野跑、喜欢爬山、喜欢骑行，大学时候曾经组织过一个轻骑社团，每到周末一群有着共同兴趣爱好的同学骑着简易的自行车，跑到几十公里外的郊区领略大自然的美景，每次嗖嗖嗖有着花香、泥土香扑鼻而来的自然气息总能给我们带来不少的愉悦感，就是喜欢这种简单而又朴实的生活。1996年能有个BB机已经不错了，我们的骑行只有一个手表能知道时间，然后按计划时间往返，那时候根本没有码灯概念，都是“日出而作，日落而息”的土办法来玩骑行，无法知道骑行速度、骑行路程、海拔、气压等等，夜黑了每人车头绑着一个手电筒缓慢前行，安全就很难保证了。 如今随着智能科技的不断发展，越来越多的智能产品不断地涌现，在自行车上安装一个智能码灯显示骑行数据已经是一件很普通的事啦！今天少俊给大家带来的是山人GPS智能码灯，通过这个码灯就可以非常直观地了解自己骑行的当前速度、踏频频率、骑行时间、骑行里程、及以及GPS骑行轨迹，海拔高度、方位等等，同时山人码灯还具有骑行照明的功能，利用码灯提供的即时数据，我们可以更合理安排骑行的规划，在骑行过程中充分发挥自己的体能，并让我们的骑行更加轻松、更加时尚精彩，下面让我们一起来了解一下这个山人GPS智能码灯吧！ 【开箱及外观】 前不久拿到了一部大鱼智行车，所以少俊急不待迫想要一起体验车子和码灯。山人GPS智能码灯采用了天地盖形式的硬质纸盒包装产品，白色底色配黑色图形及文字，经典的黑白配色。而背面依旧是白色底，印有详细的产品规格及产品的特点，让人一目了然。 打开包装盒的天盖，正如其包装外盒风格一样采用主调为黑色的内装纸卡和黑色的防震吸塑件，山人GPS智能码灯主机也是黑色风韵搭配白色的丝印文字，产品把黑风格演绎得尽善尽美。码灯配件不多也不少，分别配置有码灯主机、主机支架、速度传感器、踏频传感器、橡胶圈、充电数据线、说明书等。与传统码表不一样的是山人GPS智能码灯没有线的牵绊，采用了蓝牙4.0进行数据传输。 山人GPS智能码灯外壳采用ABS工程塑料，表面磨砂细纹处理工艺，防汗、防刮。圆润边角设计，握感舒适，整机重量为135克，电池容量为2800mAh，配备有约2.6英寸液晶显示屏，整个外形看起来像旧式高档BB中文传呼机。 山人GPS智能码灯正面上方印有山人的白色LOGO"SHANREN"的字样，中间是液晶显示屏，底部下方设有三个按键，橡胶材料，触感柔和，中间是CD纹理状“ON/OFF”按键设计，有利于骑行过程中的触摸操作，左边是SET功能切换键，右边是MODE模式键，整个主机的操作只有三个键，操作简单快捷，易上手。 机身尾部挂扣设计，可以像照相机、胸卡一样穿系挂绳，挂在胸前，方便可携带，晚上还可当作手电筒来用，一机多用。日常骑行的话，将支架固定在车把上就可以啦！。而码灯的顶部设计有智能呼吸警示灯，当速度产生变化时，警示灯会呈现不同的颜色，给用户适当的速度提醒，从而让骑行安全又充满智趣。 山人GPS智能码灯内置了2800mAh的锂电池，其充电USB接口设置在主机背面下方，不会影响到主机的美观性和整体性，并且还能在雨天骑行的过程中提高它的防水性能。其底面凸出的方块就是主机安装支架的滑轨连接，轻轻往上一推，就能卡住在槽口内。 山人GPS智能码灯前灯采用了专业德规光学设计，符合StVZO自行车前灯规范，流明度为300，主光斑在4~20米范围内能有足够亮度，能看到周边的环境。这是晚上十一点钟左右拍摄灯光照明效果，灯光有聚焦的地方，正如LED手电筒一样，非常的光亮，泛光照射范围广，楼道里的磁砖都能看得一清二楚，有两种照明度可以调节，分别人是标亮度和和高亮度选择，开机状态下，短按“ON/OFF"可以根据道路照明情况自由切换，夜晚在城市里骑行，因为基本上都有路灯，使用标准亮度就足够了，如果是乡村没有路灯的情况下建议使用高亮度的照明模式，这样安全性就大大提高。当主机电池电量小于10%时，车灯亮度会自动降低，影响骑行的安全照明，所以建议夜行前充满电量或者携带便捷充电宝，让你的行程更加无忧，2800mAh的锂电池充满电，估计前灯续航时间3~6小时。当电量小于%5时，车灯会强制关闭，剩余电量将供给码表正常工作使用。 【安装连接及体验】 山人GPS智能码灯配置有主机支架、速度传感器和踏频传感器。安装时先把码灯的主机座套在手把上，然后将橡胶束带从底座的插口插入，反向下拉将橡胶条扣在底座挂钩上即完成底座安装。橡胶绑带尾部设计有防滑凸点，提高拉伸摩擦力。支架底背面设计成弧形并有一层防滑胶垫，更贴合车把圆管，能够吸收震动、起着增加摩擦力，保护车把不被刮花的作用。实际骑行过程中，主机的固定座绑定很稳定，白天不需要照明时可以轻松调到合适的观看角度，随时了解自己的骑行情况，夜骑再旋转过来就可以。 山人GPS智能码灯虽然具备有GPS功能，但还精心配备了速度传感器，主要是因为有些特殊的地方（比如说地下通道或者隧道等等地方）没有GPS信号，另外GPS的信号还会受很多因素的影响、例如天气、建筑物等。这些特殊的路段如果不配备速度传感器的话，就没有即时的骑行显示和记录。而速度传感器可以检测车轮转动的圈数，根据设定好的车轮周长，就可转换成里程和速度，不受天气和环境影响，数据更可靠。当然码灯会优先使用速度传感器的数据，如果发现没有连接速度传感器，就会用GPS的数据来计算速度。安装速度传感器前需要把钮扣电池的绝缘透明塑料薄片取出来，然后把速度传感器水平放置在前轮花鼓上，拉紧硅胶套固定有传感器的挂扣上即可，自动连接码灯主机，即时显示数据，不需要任何手动设置，非常的简便。 初次使用码表或更换车辆的用户时需要实测骑行车轮的直径并计算出车轮周长，然后同时按下SET+MODE键过2秒后进入轮胎周长设置项进行设定，而时间和传感器配对是不需要进行设置的，除非时间不准确、更换传感器或传感器更换电池等等的情况！少俊决定把速度传感器装在最近评测的大鱼D1智行车（电动单车）上，实际测试行驶速度、行驶时间、骑行里程还是相当准确的。 除此之外，山人GPS智能码灯还配置有踏频传感器，安装之前也要去掉钮扣电池绝缘保护片，然后将传感器放置在脚踏曲柄内侧，拉紧橡胶圈固定传感器曲柄上就可以啦！这样放置可以避免在运动过程中磕磕碰碰损坏传感器，即装即用、自动连接，不需要任何设置，非常简便。踏频用脚踏每分钟转动的次数来表示，少俊把踏频传感器安装在电动车的前轮上，当电机的转速超过200转/分钟后，踏频传感器便失效，频率归零，但是人力脚踏1分钟内是无法达到这个踏频的，所以大家也不必担心。 山人GPS智能码灯主机跟速度传感器、踏频传感器之间即装即用，自动连接，非常方便。车灯和码表二合为一，为骑行带来更时尚、更合理、更安全的体验效果，各种骑行数据非常全面，有速度显示、踏频显示、时间显示、地理数据显示、骑行时间、里程等等数据显示，可媲美汽车级的仪表盘。 车灯部分设置有智能呼吸灯和照明灯，呼吸灯随着速度变化能呈现不事颜色灯光变化，让骑行更充满乐趣。照明灯分为二级档位，按需要切换，晚上照明效果良好，保障了骑车安全，可以照亮前轮前方的路况，调节好适当的角度可避免直射到行人的眼睛。 电池的续航能力不错，连续用了一个星期，至今还有3格电，不过我晚上用车比较少，照明时间短，官方的数据是前灯工作时间3/6小时，根据近10天使用频率和结果来看是没有问题的，充电时间也非常快迅，基本都是2小时内充满。 【体验总结】 总的来说山人GPS智能码将码表与车灯创新整合，给我们的骑行体验带来了不一样感觉，提升了骑行安全与乐趣，简单的三键操作，操作方便快捷。另外当车子静止时能自动息屏，提升续航时间，当车子动起来时又能即时亮屏，非常智能化。屏幕能即时显示、记录骑行的速度、踏频、公里数、时间、坡度，气压等等，还有指南针功能、照明功能，真是一机多用，满足我们户外骑行的一般要求，确实是一款功能相当丰富而又实用的智能码灯，给广大骑友带来了许多的便利，唯一遗憾是安卓的APP还不够完善，旧版暂时连接不上手机，虽然说没有APP也不影响正常使用，但还是希望尽快完善APP，给我们带来更多美好的体验。 | 
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发表于 2017-7-17 15:45
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