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当前以及未来几年汽车领域什么技术最火?毫无疑问当然是无人驾驶技术!目前该领域竞争异常激烈,可以说既是暗战,也是公开的交锋。无论是传统汽车制造商,如通用,还是科技巨头企业,如谷歌、特斯拉、百度,或是众多不知名的创业小公司都在该领域奋勇发力,时不时的通报自己的最新成果。
在我们探讨无人驾驶技术时,安全问题是无法回避的,在探讨无人驾驶技安全问题时Joshua D. Brown 这个名字将被一再提起。
2016 年 5 月 7 日,Joshua 驾驶一辆特斯拉 Model S 在佛罗里达的一个交叉路口与一辆拖挂车发生了 剧烈碰撞 ,导致其不幸丧生。由于碰撞发生时这辆特斯拉轿车处于自动驾驶模式下,而驾驶员也没有做出任何规避动作,着实为火热的自动驾驶概念蒙上了一层阴影。
随后美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)介入了这场事故的调查,在经过历时 7 个月的漫长调查之后,今年 NHTSA 公布了对特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)的 调查结果 :
未检测到特斯拉自动紧急制动系统与自动辅助驾驶系统中存在任何设计与表现的缺陷。 与此同时,NHTSA 还表示: 没有必要对该问题进行进一步审查。
不得不说,这样的调查结果等于为特斯拉颁了一块“免死令牌”,也让其他有志于发展自动驾驶技术的汽车厂商长舒了一口气。但面对即将到来的“自动驾驶时代”,如何在事故发生后界定人或汽车的责任,如何评判自动驾驶汽车的安全性,仍然是非常棘手的问题。
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