新款Moto 360上手评测：依然出色，却丢失了独特性

黑沼鼬 · 发表于 2015-12-22 13:54

　手表是一件带有很强个人色彩的物件：有些人会根据特定的场合佩戴特定的手表，有些人则会根据他们每天的心情来选择表带。当前市面上的许多智能手表都支持表带更换，其中一些品牌还为用户提供了不同大小和颜色的表盘。但是，Moto 360是其中定制化程度最高的一款。

　　
前不久摩托罗拉刚刚发布了最新款的Moto 360智能手表，这款设备运行Android Wear系统，用户在购买时可以通过摩托罗拉的Moto Maker网站对其进行个性化定制。你可以选择Moto 360的颜色、边框、边框处理方式、外壳颜色和表带类型。想要一个双色表带?没问题。想要一个充满纹理的边框?很简单。摩托罗拉称，新款Moto 360支持超过300项个性化定制选项。
　　
不过问题也随之而来：尽管新款Moto 360比去年的版本出色，但是它并没有在当前市面上越来越多的Android Wear手表中脱颖而出。新款Moto 360并不支持方便的NFC支付功能，也不具备GPS功能(你或许要等待Moto 360 Sport版发布)。同时，一些竞争对手已经用上了更美观的屏幕，如华为就为Huawei Watch智能手表配备了蓝宝石玻璃屏幕。

　　
   新款Moto 360拥有两种尺寸：42毫米表盘版和46毫米表盘版。其中42毫米版的表带宽度为20毫米或16毫米，46毫米版的表带宽度为22毫米。46毫米版在美国的起价为350美元(约合2212元人民币)。另外，新版Moto 360中还有一个针对女性用户的特别版，特别版的表盘为42毫米，表带宽度为16毫米。
　　
   每台新款Moto 360的具体价格会随着用户对配置的选择而有所不同。不过相比去年版本，新版的价格有所提高。目前42毫米版起价为300美元(约合1896元人民币)，比去年贵了50美元(约合316元人民币)，最高配版售价为430美元(约合2718元人民币)。
　　
   简单来说，新版Moto 360确实变强了，但是少了一些独特性。

硬件和设计

　　
   当你初次见到新款Moto 360时，可能会被它的超窄边框设计惊艳。但是只要你仔细查看，你会发现它的表盘底部依然保留了去年的黑色色块。现在Huawei Watch和LG Watch Urbane的屏幕早已是一个完整的圆。
　　
   这个底部黑条被许多用户戏称为“爆胎”，因为它让表盘看起来就像是一只漏气的轮胎。实际上这个黑条中隐藏的是环境光传感器，它能自动调节屏幕的亮度。尽管这个功能很方便，但是它增加了设备的成本，同时也将屏幕割裂开来。
　　
   摩托罗拉声称大部分用户并不会注意到这个黑条，实际上只要屏幕不是显示全黑画面，大部分人都会注意到这个位置。
　　
   新款Moto 360配备的是LCD屏幕而非AMOLED屏幕。其中42毫米版配备了1.37寸屏幕，分辨率为360x325像素;46毫米版配备了1.56寸屏幕，分辨率为360x330像素，两个版本的屏幕像素密度分别为263和233。相比之下，Huawei Watch的屏幕为1.4寸，分辨率为400x400像素，显示效果更为出色。
　　
   新款Moto 360的屏幕较金属边框略为突出，这样的设计有可能增大碎屏的风险，同时也让表盘边缘看起来有些奇怪。

　　
相比去年的版本，新款Moto 360看上去更像一款传统手表，因为它配备了传统造型的表耳。这种设计可以让用户更加方便地更换表带，同时也让手表佩戴起来更加舒适。另外，新款Moto 360将表冠按键移动到了表盘右上角的两点钟位置。这个表冠依然只有熄灭屏幕和访问应用菜单的功能，它无法像Apple Watch的旋转表冠那样浏览应用。
　
在用户看不见的内部配置上，新款Moto 360也有所增强。摩托罗拉对它的处理器进行了大幅度的升级，让设备的整体性能增强不少。不过在实际使用中，新款Moto 360依然存在一些延迟的现象。例如，当设备在节能模式下，从熄屏到最大亮度时就出现了延迟。

　　
   新款Moto 360搭载了主频为1.2GHz的高通骁龙400处理器，内存为512MB，机身空间为4GB。4GB的空间可以用来存储应用和音乐，这也是当前Android Wear智能手表的普遍容量。另外，新款Moto 360还支持Wi-Fi连接，这意味着它在离开iPhone和Android手机的情况下依然能够使用。最近LG和华为的产品也支持这个功能。
　　
   和Apple Watch一样，新款Moto 360的背部也安装了一颗光学心率传感器，这颗传感器能够监测用户一天之中不同时间段的心率数据。当然，你可以手动查看心率情况。新款Moto 360的心率功能要优于Huawei Watch和LG Watch Urbane，后两款产品只支持手动查看心率。
　　
   摩托罗拉为新款Moto 360打造了一款根据用户心率情况数据的每日健身提醒应用，这款应用相比谷歌的同类的应用更为实用。和大多数的智能手表一样，新款Moto 360能够追踪用户的步数，但由于不支持GPS，它无法计算人们的步行速度和距离。
　　
   这款智能手表支持IP67防护等级，你可以戴着它清洗盘子或是洗澡，不过不能进入泳池。现在大部分的Android Wear智能手表都支持这个防护水平。
　　
软件：在Android Wear基础上加入不少新功能

　　
新款Moto 360运行的是Android Wear系统，这或许成了它最大的缺陷。Android Wear发布至今已经有一年多的时间了，随着时间的推移它正在变得更好——最近这个系统刚刚加入了Wi-Fi连接，同时也开放了对iPhone的有限支持，但是总体而言这依然是个功能十分简陋的系统。Android Wear就像是运行在iPhone和iPad上的Google Now和谷歌搜索应用，只不过这个系统把它们搬到了手腕上。有了这个系统，你就可以在智能手机上查看定制化的Google Now卡片信息，这些信息包括天气、翻译和体育赛事。同时，还能接收到短信、邮件、电话和日历提醒等信息。
　　
通知和提醒占据了Android Wear的大部分功能。尽管一些卡片信息并不重要，但是Android Wear确实能够让消息更快地接收，谷歌搜索在上面的体验也不错，同时也有数以百计的Android应用能够运行在这个系统上。因此，对于iPhone用户来说Android Wear智能手表可能不是一个太好的选择。

　　
   摩托罗拉为用户提供了众多的表盘界面，同时还为新款Moto 360打造了一个名为Moto Body的健康和健身应用。它通过设备上的心率传感器和其他传感器收集用户每日和每周活动的详细数据。相比Android Wear内置的健身应用，它的功能更强大，但是要落后于Fitbit和Jawbone的自带应用。
　　
   为了让新款Moto 360上的Android Wear看起来更有吸引力，摩托罗拉拿出了极大的诚意。但是由于系统本身局限性，它的体验依然不能算完美。不少弹出卡片操作略显繁琐，而且Android Wear本身的功能也相当有限。尽管现在支持Wi-Fi的Android Wear智能手表已经具备了脱离手机使用的能力，但是只支持实现部分的功能。
　　
   同时，新款Moto 360依然缺少NFC功能，这同样是由于系统本身不支持这个功能。现在Apple Watch和Gear S2都已经具备NFC功能，下面就看谷歌何时赶上了。

电池续航

　　
   电池续航时间不足是当前市面上智能手机最主要的问题，新款Moto 360也不例外——46毫米表盘版电池容量400mAh，在屏幕常开、使用“自动”亮度条件下续航时间为一天半;42毫米表盘版的电池容量为300mAh。这样的电池配置类似于其他Android Wear智能手表和Apple Watch。当然，相比续航时间长达一周的Pebble Time Steel，新款Moto 360就要逊色不少了。
　　
   新款Moto 360支持无线充电。当它开始充电式，表盘就会进入时钟模式。奇怪的是，老款Moto 360可以使用Energizer双感应充电器充电，而新款却不支持。
　　
总结
　　
   总的来说新款Moto 360在所有方面都超越了老版，它的造型更精美，性能更强，佩戴起来更舒适，电池续航时间也更长。但是，它的价格也更贵。与此同时，整个智能手机市场与初代Moto 360发布时也不可同日而语。
　　
   当前市面上已经出现了不少圆形表盘的智能手表，每一款造型都相当时尚前卫。或许新款Moto 360比它们都要出色，但是却已经丢失了引以为傲的独特性。

人见百态 · 发表于 2015-12-22 13:56

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