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给音乐一个港湾 还内心片刻清静——索尼颈挂式降噪耳机W...

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楼主
发表于 2018-2-22 08:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 山阴路的夏天 于 2018-2-22 09:21 编辑

如果要为近年来持续火热的蓝牙耳机列一堆关键词,想必“颈挂”和“降噪”定会位于榜单前列。如今厂商都在围绕此二者做“加法”,比如可换塞头设计,引入智能运动等。但对于戴着耳机经常出街的笔者而言,舒适的佩戴体验,持久的续航能力,以及出色的降噪表现一直都是挑选蓝牙耳机的必选项。早在去年金秋之际,索尼在德国IFA展上就推出了以“降噪”作为主打卖点的1000X“三小强”,而其中最吸引笔者注意的无疑是“降噪豆(WF-1000X)”和WI-1000X了。因为笔者此前带过颈挂式耳机,平时也喜好运动,本着对颈挂耳机的天然喜爱入手了后者。现就将近期的感受“汇报”给大家:

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耳机的包装没啥可说的,索尼一贯的“简约为美”,方正洁白的外封上盒绘以“所见即所得”的效果盒绘(配色合一),左上角熟悉的“信仰”LOGO下印有具体型号。而右下处“明晃晃”一行字样中表明了其具有NC“降噪”功能。而另边一众角标想必大家都非常熟知了,其具有Hi-Res认证,支持SENSE ENGINE(APP调控,并兼容安卓、IOS两大移动平台)。

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盒身背部顶端3幅不同部位细节展示,余下就是细密排布的介绍文字和自家“黑科技”罗列啦:LDAC、DSEE HX、Digital NC、S-master HX、APTX-HD等。

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摘去外封套,露出“黑盒”:外白内黑式的反差设计更具经典韵味。

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作为“配件大厂”的SONY,附赠的“陪嫁”还是异常丰厚的。除几份必备但一般都被“无视”掉的纸质品外,还送有充电线(MicroUSB口)、飞机转接头、有线耳机连接线(MicroUSB转3.5mm,如果没电了还可以秒变有线耳机),以及大号的收纳袋和一盒耳套(共有六对儿之多,分别为混合硅胶和三重舒适耳塞,涵盖了L、S、SS、S、M、L各尺寸)。

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内容物一览:参考指南、使用说明书、保修卡、布袋外有提手,里有内衬配件小袋,外出携带还是颇为方便的。

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航空插头侧面印有醒示标识:BTW,因为不同海拔会对降噪效果造成不同程度的影响。而此耳机的“气压降噪优化”可根据海拔不同导致的气压不同来优化降噪效果,即使在飞机上也能享受清晰音质(特别是在起飞降落时的轰鸣声)。

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亮下“主角儿”真容吧,与彰显个性,丰富多彩的h.ear系列耳机不同,WI-1000X在配色上要更具沉稳内敛,共有两种,分别是极夜黑与香槟金(其实个人更倾向于“米灰白”),也更适于商务人士使用。耳机采用了时下流行的“颈挂式”设计,但在外观细节上也凸显出与众不同的“索尼”气息。笔者入手的为黑色,整个机身通体亲肤的塑胶材质,观感上与皮革类似,但触感细腻。

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细腻的亲肤机身,搭配圆滑的自然弧形设计,使用户在佩戴时能够与颈项贴合更为紧密、自然而然。而耳机整重约71克的重量也颇具轻盈,即使陪伴你整天也不会觉得不适和疲累。

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塞头顶部的拾音孔:用于收集周遭的环境音。WI-1000X搭配APP共有三种选择模式:仅音乐、音乐+环境声、音乐+人声。第一种适用于噪声杂音特别大的情况下(如地铁、机场等),开启后可最大限度隔绝外界干扰,还你一个“清净”的聆听空间。而后两种则根据自身需要分别适用于出街、跑步(有选择的保留环境音,比如行走在马路上也可听到广播通知或汽车鸣笛);室内、聊天(不会错过重要信息)。

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配塞采用了常见的入耳式:

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一侧充电仓口:打开后可以看到其为MicroUSB接口(如果能采用趋于主流的Type-C接口就更好了)。虽然索尼并非提供耳机内置锂离子电池的具体容量,不过在实际续航表现上来说,还是很出色的。在降噪关闭时可以持续听歌达13小时左右(通话时长为12小时),而即使开启降噪功能,也能播放约10小时,可以说是相当持久的(当然,快充也是有的,充电15分钟可使用1个多小时,即70分钟)。而当电池耗尽,我们也可通过标配的转接线有线聆听。

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WI-1000X在外观细节上另一处有别其他颈挂耳机的地方就在于线材的收纳,耳机的线缆为柔软舒顺的TPE材质。在机身颈挂处(也就是对应的两个“圆柱体”)两端的中间专门留有“凹槽”用于收纳(正好呈U型)。这样的好处既解决了不用真走动时耳机线的摇摆,同时也很清爽,想用多长可自行调节(同时也降低了“听诊器效应”)。

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正中处的合金钢板为整机增添了一抹金属亮色,耳机两端“肥大”,蔓延至机身顶端逐渐收窄,这种弧度过渡自然优雅,颇具匠心。耳机搭载了双噪声传感器,结合DNC(数字降噪)软件,可“形成高精度反向声波与噪声进行抵消”。我们可以通过Headphones Connect这一APP来进行各种设置,在此就不多述了。拣重点的说几项,可以设置环绕 (VPT) 音效:舞台(露天)、音乐厅、俱乐部等;调节环境声级别、开启“关注语音”(着重听到的语音信息),以及“声音位置控制”(可设置声音具体传来的方位,如左右前后,远近等,以此做出判断)。

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机身上随处可见的“Wireless(无线)”凸现浮饰和L、R(异色)标识:前文曾经提到,WI-1000X支持索尼众多的自家技术,包括S-Master HX(全数字放大器):“以更广的带宽降低了噪音和失真, 可以感受音乐细节及氛围”;DSEE HX(数字声音增强引擎):“可表现出高频信号和音频压缩处理中经常丢失的尾音,提供具有空间感的自然音效”;LDAC:“可传输约3倍于普通蓝牙的数据(最高990kbps传输速度下),让你在无线情况下欣赏Hi-Res Audio音乐时,可以聆听到接近Hi-Res Audio音质”。此外,耳机还内置了9mm驱动单元,“可呈现浑厚低音和通透的人声,动铁单元可展现自然清澈的高音。两个驱动单元共同配合,可在频率范围内呈现稳定流畅的频率响应,让音乐娓娓动听”。

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耳机中间内里为柔软且富有弹性的蛋白丝皮,佩戴时正好位于后颈,减压舒适。

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耳机颈挂处采用了圆柱体造型,正面为印有SONY铭牌的平切面(左单元上顶端还印有“N”字样为NFC一触即连区域,方便手机直连,省去了蓝牙设置选择的麻烦),而左右内侧则分列集中着耳机各个按键。

其中左侧共四枚按键,顺序排列为电源(开关机)、电量调节(前二者均带有指示灯)、播放/暂停(通话时伴有来电振动提醒),各键位分布的较开,并采用了索尼常见的凸形立体“图标”式设计,在盲操时不会引发误操作,使用起来也颇为方便。
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而在对称右端底部则只有一枚按键,那就是NC/AMBIENT(即降噪与环境音切换键),此键共有三档,并带有指示灯以查看不同模式(灯类为降噪关闭,开启时为绿色,环境音为橙色),此耳机的一大卖点就是“智能降噪”,其可通过内置的传感器来检测活动状态,切换相应方案以匹配不同使用场景(包括停留、走动、奔跑和搭乘交通工具),当然也可以手动或通过手机APP切换(可开关“自适应声音控制”功能)。此外,值得一提的是,在操作过程中会有全程的中文女声提示音。

最后说下佩戴体验、降噪效果和音质表现三个方面来谈下实际感受吧,佩戴上行文中其实已反复提及过,因为采用了亲肤材质+曲弧设计,触感也较为细腻,相较普通塑质,与皮肤间的贴合更为紧密、舒适,但久戴并不会难受,该耳机具有一定的防水性能,夏天佩戴流汗啥的简单擦下就OK了。而在降噪方面,虽然相较笔者之前把玩过的MDR-1000X头戴有些差距,但在运动耳机里的综合效果也足以“傲世群雄”了。在过年回家的旅途中,就算是人声嘈杂的列车里在开启“音乐”模式后,眼睛一闭,即可静享“与世隔绝”的一人世界。而在日常逛街“压马路”,开启“环境音”后也不用顾忌来往车辆时自身的安全(当然,要想做到彻底几无可闻也不可能,但对人声的隔绝效果还是相当不错的,减弱很多)。
而在音质听感上,总体而言,此耳机继承了索尼一贯的人声舒适耐听,低音饱满有力,三频衔接自然等优点。低频量感十足且富有弹性,下潜也很深,爆发力和打击感都颇强。中频平和顺滑,层次感较为突出,人声位置适中,偏暖味,与乐器分得很开,女声虽非一耳朵毒,但却婉转细腻,韵味悠长,颇为耐听。比起中低频,高频的表现略显一般,虽有一定的细节呈现,但显然通透感并不足,延展性也较为一般。不过总的来说,此耳机用来听大众流行、摇滚爵士等曲风还是有着较为不错的演绎。
总 结:作为索尼降噪“三剑客”中的一员,或许WI-1000X的外观并不如“降噪豆”般令人惊艳,不过在一众“颈挂耳机”的横向较量下,其精致出众的外观呈现和细节设计,索尼自家“黑科技”的组团加持,出色的智能降噪能力和优秀的续航能力,以及槽位收线设计所带来的便利和颇佳的佩戴体验,可谓是亮点纷呈。在如今手机都纷纷取消传统3.5mm耳机接孔的当下,WI-1000X整体表现还是十分值得选择购入的(特别是商务人士)。


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沙发
发表于 2018-2-22 09:21 | 只看该作者
谢谢楼主的分享
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