六位高管离职 乐视法拉第未来还能美好吗
法拉第未来的电动概念车
据外媒报道，由于背后有乐视的影子，法拉第未来这家新创公司在国内的关注度相当高。不过，最近几个月里，该公司却有六名高管相继离开，这为法拉第未来的前途蒙上了一层阴影。
这部分离职高管涉及法律、金融、战略、公共关系和政府事务等部门。
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法拉第未来内华达工厂效果图
不过，这些还只是它们最近遇到的挫折。此前，法拉第未来曾承诺在今年的CES上发布新车，但事实上它们只带来了一款概念车。而且一位法拉第未来的前高管表示，这辆根本跑不起来的概念车还是法拉第未来花200万美元东拼西凑起来的。
在乐视美国的发布会上，贾跃亭则再次做出了承诺，法拉第未来的量产车将在明年的CES上诞生。
这一系列的变故也对应了《卫报》此前的报道，两家公司确实出现了分歧，法拉第未来的运营开始变得困难起来。其实法拉第未来起步就不太顺利，因为它们面临严重的文化冲突。起初乐视希望将这家公司命名为“Fara Faro”，但法拉第未来的高管不同意，因为在美国人看来这是个愚蠢至极的名字。对于法拉第未来来说，一个完全国际化的团队配上中国不懂美国和汽车市场的领导层，确实是困难重重。
法拉第未来已经获得了内华达州数亿美元的税收奖励，现在它们则希望再从加州政府那要点资金。不过，由于计划一再拖延，许多业内人士都对其未来持消极态度。
无论法拉第未来六位高管离职是出于何种原因，我们都能从中感受到新公司进入汽车产业的不易。汽车产业是个高度成熟的领域，无论硅谷如何吹嘘，想在其中分一杯羹都是难上加难。
{znds6}{znds6}{znds6} 哎呦，这个不错 感谢楼主的分享！
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