本帖最后由 金顶老怪 于 2017-9-20 22:35 编辑
秋天到了，雾霾还会远吗，不知道大家注意到没有，最近天空又开始变得灰蒙蒙的，家中的空气净化器已经进入工作状态。做为一个帝都开车通勤族，每天大概有三个小时是在车内度过的，在这个相对密闭的空间内，空气质量同样让人堪忧，记得去年我是买了几大包3M放在车上，但那感觉真的有点憋，所以，趁着雾霾大部队还没抵达战场时，入手了米家车载空气净化器。
我不是米粉，之所以选择米家，完全是看重了它的性价比以及走心的设计，也许有人看到这里会嗤之以鼻，但相信我，看完我的体验你会心动的。上图右侧是米家车载空气净化器的包装，内部带有除霾滤芯，而左侧是单独选购的除甲醛版本的滤芯，车内的塑料件等部件很多都会使用含有甲醛物质的粘合剂，由于甲醛释放的过程极其缓慢，而车内又相对密闭，所以，除甲醛滤芯还是非常重要的。
先来看看净化器的全部附件，主机*1、电源线*1、皮革衬垫*1、主机支架*1、说明书*1，米家的车载空气净化器为背负式放置，与放置在仪表台的净化器相比，这样的好处就是不阻挡驾驶员视线，与原车装饰融为一体，几乎可以忽略它的存在；还有一点就是我们的空调出风口一般都是从前往后吹空气，那么放置在仪表台的净化器所过滤的空气是已经在车内循环过的，而米家净化器则是在车内靠后位置进行空气过滤，比前置的净化器能够更早的开始过滤工作。
米家车载空净的尺寸为380mm*112mm*112mm，灰黑色的外观几乎与各种颜色的内饰都搭，三面都有大面积的规则开孔，对空气的快速吸入很有帮助，两端分别是花粉传感器和米家的Logo。
得益于长方体的机身设计，米家车载空净采用双风机驱动，两端均有新风的出风口，这样带来的好处就是在单位时间内可以过滤双倍的空气，官方给出的参数为：CADR值最高 60/M³，在相对密闭的车内空间使用，大约3分钟就可以过滤一遍。
对于空气净化器类产品，滤芯的品质直接决定产品的过滤性能。米家车载空净出厂自带一个高效PM2.5净化滤芯，中空圆桶型结构与米家家用净化器的滤芯有异曲同工之处，就像是一个缩小版，滤芯由PET初效滤网和高密度H11滤网组合而成，PET材质的初效滤网可以拦截毛发、灰尘、细屑等较大颗粒物，H11高效滤网可以吸附PM2.5、PM0.3及花粉等微小可吸入颗粒物，从这个滤芯的做工、折叠层数、密度来看相当不错哦。
上图为另购的除甲醛活性炭滤芯，之所以加了这个滤芯，主要是考虑到近期更换新车，通常新车内或多或少都会有甲醛挥发，而除甲醛活性炭滤芯可以对甲醛等有害物质进行吸附和分解，有了这个滤芯的帮忙，家人尤其是孩子的健康能多一份保障。 米家车载空净更换滤芯的过程相当简单，只需要将后盖打开，把原有滤芯取出，放入新滤芯，盖好后盖即可，整个过程不需要任何工具的介入，男女老幼都能轻松更换。
米家车载空净与其它车载电器设备一样，使用12V点烟器电源取电，电源线长4.5米，就算是大型SUV，也可以从车辆后排座位引线到前排中控台，况且目前大部分乘用车都会在中部扶手箱提供12V电源接口，所以用户不用考虑供电问题。
由于米家车载空净采用背挂安装方式，所以配件方面除了电源线以外，还有主机支架和衬垫，做工都不错哦。
其实有些朋友看到这些配件会感觉比较麻烦，其实只要看着说明书和快速安装指南一步一步来操作，10分钟都用不了就能安装完成，下面咱们来个装车教程，首先将净化器卡入支架（这里要注意的一点是净化器出风口要向上），放在后排座椅头枕后方。
将支架上的绑带从头枕下方穿过，与上方的卡扣进行固定，并绷紧绑带，这样车辆行驶在颠簸路段净化器也不会晃动。
将电源线一端与净化器连接，顺着内饰的缝隙，将电源线埋好（完美的走线更美观，而且不容易损坏，后排座椅可以按比例放倒的车，电源线顺着座椅间的缝隙走，不能放倒的车可以从左后门或者右后门的缝隙走线）。
最后将电源线的点烟器接头与车辆连接，多余线缆用自带的绑线带整理好就可以了。
为了后排头枕部位的美观，再将皮革衬垫与支架绑带进行固定，现在来看看效果吧。
怎么样，是不是非常漂亮，与原车内饰颜色的契合度非常高，米家车载空净的背挂位置非常安全，不会因为颠簸而晃动，不会阻挡驾驶员的视线，也不会影响前后排乘客的乘车舒适度。有朋友会问开关净化器要到后排去操作，是不是很麻烦？其实用过就会知道，米家车载空净在车辆通电时是自动开启的，它会根据车内空气环境的优劣来调节风量大小，熄火断电后自动关闭，完全不需要人为去干预，按键的加入只是为净化器多提供了一种手动操控方式。 做为米家的产品之一，车载空净同样接入米家APP的大家庭，通过APP可以控制车载空净的开关及运行模式，查看车内外的空气质量。
上图是PM2.5滤芯的APP界面，而更换了除甲醛活性炭滤芯后，界面变为绿色，查看起来非常直观。
滤芯属于消耗品，几乎所有滤芯（包括家用空气净化器）都有其工作时限，超过时限后过滤效果会逐渐衰弱起不到过滤效果，通过米家APP，可以很轻松的查看滤芯的工作时长、和状态，用户可以根据提示来提前采购新滤芯，这些在米家APP内可以一键完成，相当省心省力。
米家APP内还有车载空净的电子版安装步骤和安装视频，动手能力稍弱的朋友可以看着视频来完成；当遇到使用方面的问题，也可以通过“使用帮助”来自助解决。
所有米家的产品都被整合到一个APP当中，家用空气净化器、血压计、车载空气净化器等等，用户不需要单独安装APP，节省了手机空间，简化了操作的步骤和难度，这可能就是真正智能化的开端吧。 最后再来谈谈米家车载空净的噪音控制，虽然米家车载空净使用了双风机工作，理论上风机越多噪音会越大，但在实际使用过程中我发现，静音模式下行驶状态的胎噪、风噪远比空净的噪音大得多，感觉不到它在工作，只有夜深人静车辆停驶时才能听到它的风扇噪音，官方给出的噪音分贝数值为42dBA（静音模式），而开启极速模式后，噪音会迅速增加，但通过几分钟的极速过滤，随着车内空气质量的转好，米家车载空净又回到了安静的状态。
通过我的亲身体验，相信大家对这款米家车载空气净化器有比较深入的了解了，设计安全、高效滤霾、去除甲醛、安装便利、使用方便，在当下车载空气净化器市场中极具性价比，适合每天长时间开车、家人乘坐较多（尤其是孩子）的车主使用，怎么样，对于米家车载空气净化器你有什么看法，欢迎留言交流。
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发表于 2017-9-20 22:31
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