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小米牵手优步 Uber要把小米电视送上门的节奏?

2015-7-27 16:23| 查看: 4727| 评论: 0|来自: 百略网

摘要: 27日,小米电视官方微博发布预告,称“优步+小米=?8月2日,会发生什么?”现在流行跨界合作,所以二者之间的合作也算顺应时代潮流。只是,他们在一起,会发生什么呢?难道是,买小米电视优步专车送货上门?大家不妨 ...

  27日,小米电视官方微博发布预告,称“优步+小米=?8月2日,会发生什么?”

  现在流行跨界合作,所以二者之间的合作也算顺应时代潮流。只是,他们在一起,会发生什么呢?难道是,买小米电视优步专车送货上门?大家不妨猜猜。

  北京时间7月23日消息,据路透社报道,打车应用Uber周四表示,将在新加坡和马来西亚首都吉隆坡为买家配送小米最新旗舰手机——小米Note。此次与小米的合作显示出Uber向当日送达业务扩张的野心。

  私人投资者目前对Uber的估值达到500亿美元,这是因为他们看好Uber有望将其数十万活跃司机转化成一支配送队伍。这支队伍不仅接送乘客,还配送商品。但是至少在美国,Uber面临快递公司Postmates等创业公司以及亚马逊等电商巨头的激烈竞争。

  作为与小米在东南亚合作的一部分,Uber用户将能够在7月27日通过Uber应用购买到新款小米Note,比该手机在小米网站上开始销售提前了一天。此次手机购买将通过用户的Uber账户进行付费,随后不久将配送到用户指定地点。

  对于小米来说,与Uber的合作将为手机的发售创造更大营销效应。小米现在正寻求向东南亚和印度等市场快速扩张。


  Uber:寻求变现模式

  Uber可谓是史上发展最快的创业公司之一,2009年由特拉维斯·卡兰尼克(TravisUBERUBERKalanick)和格瑞特·坎普(GarrettCamp)成立,一年后,Uber就获得加州硅谷一群超级天使投资者的创业投资资金挹注。2011年初,Uber获得了来自创投公司Benchmark以及投资者高盛、MenloVentures和杰佛瑞·贝佐斯等共计4950万美元投资。

  2012年Uber开始进军海外市场,首先进入伦敦市场,之后步入台湾、香港、西班牙以及印度和东南亚等地区。截至目前,Uber凭借其雷厉风行的“闪电战”在全世界范围掀起了一股打车浪潮,关于Uber的新闻总能上媒体头条,一方面是因为Uber的这种模式处在很多国家的政策边缘,难免引发安全问题,更重要的是Uber已然成为一家在全世界有影响力的公司。

  Uber能够如此闪电般的迅速扩张缘于其独特的商业模式。Uber对自己的定位不仅仅是一款打车应用,而是“为乘客提供一种高端和更私人的出行方案”。这主要体现在两个方面:第一,Uber通过和出租车公司、汽车租赁公司甚至私人签署合同的方式,让车主通过Uber接收订单。用户可以通过走优质服务路线的Uberblack服务订到凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车,自己并不拥有任何车辆的Uber却擅长整合各类资源。第二,Uber的服务要比其他的打车软件更上档次,叫车时间段,司机的整体素质要更高,而且Uber总能精准切入到用户需求的痛点,实时满足和人、车、物的流动,使车子效用最大化。

  其实,Uber的战略模式很清晰:前期尽可能大地战略市场,获得用户,并赢得用户不错的口碑。为了打开中国市场,Uber推出的巨额补贴措施使得其在中国实现爆炸式的增长。从盈利方面来看,Uber始终入不敷出,一直依赖融资维持生存。而且,仅仅依赖融资显然不是长久之计,寻找到合适的变现模式才是Uber成功的必经之路。举个例子。陌陌是如今国内除了QQ、微信之外的第三大社交软件,但在去年赴美上市之前,公司都始终未找有效的变现模式,但是,上市之后,陌陌通过礼物商城服务、付费表情服务以及游戏于今年第一季度获得首次盈利。

  那么,对于Uber而言,什么才是最有效的变现模式呢?

  笔者将Uber的变现模式定义为:“移动电商+快递”的商业模式,这张模式就是用户可以通过Uber平台直接下单,比如快餐、电子产品之类,然后通过Uber可以很快送货上门。而且,Uber拥有庞大的用户群体,Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)今年6月份发给投资者的一份信件表示, Uber服务在中国的日用户量几乎达到100万。当今时代,“得用户者的天下“的宗旨始终不变,基于如此庞大的用户基数之上,Uber选择”移动电商+快递”模式从分利用了Uber自身的优势,是一个值得尝试的变现模式,所以,此次Uber选择与小米合作,是一次大胆的尝试,并且有可能成功。通过Uber,用户可以通过Uber平台网上下单,并直接把手机送到家,非常方便快捷。

  其实,Uber和小米的这种“移动电商+快递”的商业模式不是第一次,去年年底, 西班牙法院在收到马德里出租车司机联合会的上诉后,对Uber下达了禁令。但是,Uber并没有放弃西班牙市场,在其官方博客中,Uber一方面表示对这一裁决将会上诉,另一方面透露它将“与西班牙政治家合作,开创一个现代经济框架,让Uber和共享经济永驻西班牙”。而Uber新推出的送餐服务UberEats就是是该“框架”的一部分。

  可见,Uber一直在探索有效的变现模式,UberCEOTravis 在接受《Fortune》采访时表示,Uber未来的业务是“用户需要的时候Uber马上满足他们的愿望”,而且要求采取的方式要多样化。从宏观来看,Uber也可以看作是一个移动终端,并且免去了快递流程,不得不说这种”移动电商+快递”模式高效利用资源,非常节省陈本。

  小米:借力Uber开拓海外市场

  在成立不到5年的时间里,小米已成为全球排名第四的智能手机厂商,出货量仅次于三星、苹果和联想。2014年,小米的智能手机出货量达到5770万部,同比增长超过200%。小米估计,2015年的智能手机出货量将为8000万至1亿部。然而,小米的销售正在“撞墙”。《彭博商业周刊》7月刊文称,今年以来,中国智能手机市场的增长正在放缓,这已经给中国国内外智能手机厂商的业绩带来了明显影响。

  7月2日,小米CEO雷军表示,2015年上半年智能手机出货量为3470万部,同比增长率仅为33%。尽管许多智能手机厂商都会为这样的增长率感到高兴,但对习惯于三位数增长率的小米而言,这样的增长速度太慢。彭博Intelligence的分析师指出,小米增长放缓的主要原因在于,中国本土市场“正逐渐饱和”。

  所以,开拓海外市场成为国内手机厂商发展的必然趋势。

  小米自去年7月进入印度市场后,凭借高性价比的智能手机产品大受欢迎,不到5个月时间里就在印度卖出了100多万部。根据IDC的一项市场调研报告,小米在去年四季度获得印度智能手机市场4%的市场份额,成为印度市场第五大智能手机厂商。而且,印度的手机市场潜力巨大,据IDC测算,印度今年智能手机销量将在1.2亿部,但相较12亿多的人口总数,普及率仅为10%。

  然而,印度只是小米出海的首站,逐渐走向全球才是小米的终极目标。据《印度商业标准报》3月10日报道,自2013年8月小米聘用前谷歌Android高管雨果巴拉担任其全球副总裁后,雨果巴拉明确表示小米的首要目标并不是富裕的西方国家,而是如印度、俄罗斯、印尼、拉美、泰国等注重性价比的地区,在这些市场,小米能够复制在中国取得的成功。

  其实,手机出海难免会面临诸多阻碍,比如本地化、专利、销售渠道等等,东南亚地区的电商发展不及国内,渠道是限制小米在东南亚地区发展的重要因素。然而,Uber早在2013年就登陆新加坡及马来西亚市场,至今已经有比较稳定而且巨大的用户群体,小米选择与Uber联手,一方面为小米拓展海外市场丰富了销售渠道,另一方面由于Uber庞大用户基数,也扩大了小米在东南亚的知名度。而对于Uber而言,与小米合作也是一种重要的变现方式。总之,小米与Uber强强联合,是一次互利共赢的明智之举。

  结语

  小米与Uber的联合是移动电商的全新商业模式,但也是一次全新的挑战,这种全新的商业模式能否赢得用户的认可,还有待市场考验。


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